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临沂配货站:霍尼韦尔中国首个智慧物流供应链项目落地临沂

霍尼韦尔(中国)有限公司与临沂快达网络科技有限公司签署战略合作协议现场。

4月24日,2018中国(临沂)物流发展高峰论坛举行。论坛上,霍尼韦尔(中国)有限公司与临沂快达网络科技有限公司签署战略合作协议,就推动临沂商贸物流信息化建设达成合作共识,标志着霍尼韦尔在我国首个智慧物流供应链项目落地。市政协副主席、临沂商城管委会主任李宗涛出席论坛。

据悉,霍尼韦尔(Honeywell)是世界五百强企业,在中国充分利用公司在节能、环保、安全、互联等相关领域的全球领先实力,积极建立一流的本地研发能力,致力于将中国完整强大的供应链融入于研发和生产之中。此次与临沂快达网络科技有限公司的合作,将带动双向互动,推动物流新动能的挖掘,助推临沂商城物流业迈向智能化领域。

“我们研制开发的‘霍e通’批发管理解决方案和‘霍e运’供应链解决方案很适合在临沂商城范围内应用推广。”霍尼韦尔亚太区政府事务高级总监陈艳介绍,“霍e通”批发管理解决方案是一款专为中小批发零售商户量身打造的业务管理神器。通过专业设计的软件系统,能够实现快速开单、进货等业务的记录,并可随时随地查看报表,对库存、账务等信息进行管理。“霍e运”是一整套致力于连结并优化供应链生态系统的解决方案,有系统化集成管理、个性化运力需求快速精准匹配、可视化在途追踪监控、最大化提升体验降低管理成本、电子化反馈机制在线沟通协作等特点。

“我们的优势在于本地市场的覆盖面和影响力,霍尼韦尔的优势在于技术研发与团队,这次合作可以说是两者的强强联合。”临沂快达网络科技有限公司董事长孙艳晓表示,双方的合作将依托先进的智能化物流技术研发和应用,打造物流智能化品牌,推动临沂商城物流业影响力向全球延伸。

“临沂商城正在深入实施‘互联网+商城’计划,强化物流支撑,提高物流的信息化、标准化,注重电商物流协同发展,大力发展商贸新业态。”李宗涛表示,经过三十多年的发展,临沂商城物流业已经积累了巨大的能量,霍尼韦尔与临沂快达网络科技有限公司的合作,将有助于释放物流新动能,推动临沂商城物流迈向信息化、标准化、智能化。

临沂日报记者 贺可功 徐启超 通讯员 赵若羽

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智能化平台打造物流生态体系

“我们与快达合作已有7年。”周梅在临沂经营一家货物托运部,靠给周边批发市场商户提供物流运输服务维持生意。

“物流业竞争越来越激烈,如何寻找更多更合适的货源,成为物流业户的头等大事。”周梅说,自从与快达合作以后,她利用快达物流信息平台,实现“车找货,货找车”,业务有了稳定保障。“目前合作带来近三成的业务量提升。”周梅表示。

记者了解到,不仅是小型托运部,大型物流公司也在使用这种车货匹配平台。“货物与车辆不能及时衔接,导致了物流低效化运作。货物难以集中,物流企业成本上升。”临沂东渝物流有限公司董事长王克东说,车货匹配信息平台不仅能解决零担货物的集散,更重要的是解决了整车运输的低效化,同时节省了大量的成本。“我们也在使用G7智能车辆管理系统,该系统能够实现车辆在途实时监控,保障了车辆货物和人员的安全。”王克东说。

无论是小型货物托运部,还是物流公司,他们都在物流智能化、信息化的应用下受益,也在临沂商城智能化物流大发展进程中寻找自己的定位。

如何应对这种对于物流智能化信息化技术的需求,临沂快达网络科技有限公司早已有行动。“凭借临沂物流的整体规模优势,我们要打造成为信息量大、实用性强、兼具传统物流与互联网背景的信息服务平台。”临沂快达网络科技有限公司董事长孙艳晓介绍,目前,该公司已在临沂所有县区及周边城市发展了10000多家会员,临沂物流市场覆盖率达95%以上。近年来联合知名物联科技企业,共同开发了G7智能车辆管理系统、金牌同城配送方案。在前期双方多次考察、洽谈的基础上,与霍尼韦尔(中国)有限公司达成战略合作,共同搭建中国公路物流的物联网生态体系。

搭建物流资源互通共享平台

“物流洼地”呼唤“大智能”

当前,智能化技术日新月异,信息化工具层出不穷,在临沂商城物流业面临转型发展的关键期,在全省全市新旧动能转化重要节点,临沂商城物流业向何处发展,从哪里挖掘新动能,成为时下突破瓶颈,实现跨越发展的焦点。

“临沂作为全国知名的货物周转地和物流集散中心,130余处批发市场所带动的物流量不可小视。”25日,临沂快达网络科技有限公司董事长孙艳晓接受采访时说,随着临沂商城物流发展壮大,在临沂商城货物运输市场,供求矛盾也越来越大。一方面需要货物运输的企业找不到合适的货车运输,另一方面货运站空车等现象频现。物流企业对于信息匹配的需求,诞生了智能化信息平台,让车货实现资源信息匹配,很好地解决了这一问题。这也是临沂快达网络信息平台诞生的重要原因。

2005年,临沂快达网络科技有限公司开办了物流网上平台,解决“货找不到车,车找不到货”的现实难题。“当前,物流企业之间竞争加剧,降低货运空载率,对于物流公司来说,无疑优化资源,降低了运输成本。”在临沂快达物流信息网上,每天都有来自全国的货运信息在此发布,平台日均信息量高达4万余条。每天都有来自100多个城市的500万条货运信息在发布,成千上万的物流人足不出户,就可把自己的出行“线路图”搞定,不仅省时省力,还大大提高了物流运输效率,促进了物流行业的稳定迅速发展。

临沂物流与商贸业相辅相成,共生共荣,伴随着临沂商城的发展起步,本土物流业从配货站发展起步,到现在成为享誉全国的物流之都。“物流洼地”效应带动了各类资源的聚集,也在更广的领域内对物流技术的发展提出了新需求,以智能化、信息化代表的智慧型物流大规模应用成为现实。临沂快达网络科技有限公司迅速发展应对这一诉求,在智能化信息平台稳定运作的基础上,该公司与全国最大的智能互联物流信息公司——北京汇通天下物联科技有限公司充分合作,结合合作方的资源优势,与其客户群形成物流信息互联。

2015年1月,临沂快达网络科技有限公司再进一步,与北京汇通天下物联科技有限公司推出了城市配送综合信息服务平台,具备数据交换、信息发布、会员服务、订货、在线交易、配送、车辆调配等综合功能。“这个平台鼓励商贸物流信息平台与公共信息服务平台对接,信息系统与各配送车辆对接,企业间的信息与业务流程对接,实现电子数据交换、物流信息共享和供需对接,提高物流企业的运作效率。”孙艳晓说。

“共享经济版是零散运力的集中,通过‘霍e运’提供的移动端应用,中小型货主、专线物流和信息服务部门可以快速找到适合的运力,并在运输过程中提供全程可视化追踪……企业版是帮助大型货主和多方物流实现供应链管理的集成解决方案,在提供基础移动应用的同时更有管理平台用来监控整体运输的全景……”4月24日,世界500强企业霍尼韦尔与快达物流达成战略合作,霍尼韦尔亚太区政府事务高级总监陈艳这样介绍着“霍e运”的供应链解决方案。“这次合作将再次提升临沂商城物流智能化、信息化的发展。”孙艳晓说,在全面战略合作框架下,将充分利用霍尼韦尔的技术研发优势,推广“霍e通”和“霍e运”两个平台,促进临沂物流业转型提升。

“此次双方的合作将着眼于物流信息化新技术的应用,来解决目前物流业面临的效率低、成本高、安全风险难以掌控的问题,也将致力于物流走向智能化、信息化、标准化,推动物流业与商贸业的进一步融合发展。”孙艳晓表示,同时,在政府推动和监管下,将进一步打造物流诚信服务体系和物流金融服务体系,通过对物流企业诚信度进行考核,实现优胜劣汰,不断提高物流企业的服务水平;整合各方资源,降低成本,加强物流人学习金融等方面的知识,提升管理能力,从而减少物流风险。

“诚信体系的建立能够规范市场秩序,筛选出一批拥有诚信资质的物流企业,并引导货主选择这些物流企业发货,从而有利于有实力的物流企业快速做大做强,实现良性竞争,进一步放大物流洼地效应。”孙艳晓说,在下一步的规划中,临沂快达网络科技有限公司除了做好信息平台的运作,做大做强“最后一公里”服务外,还要继续深入整合资源打造智能化物流体系,推动、支持园区内物流企业的发展,帮助物流企业精细化运作、提高物流企业的信息化、科技化、机械化、品牌化,整体提高综合实力,提高物流企业的服务水平,从而提高物流行业的服务水平,巩固“物流之都”的地位。